På road.cc testas varje produkt noggrant för att korrekt förstå hur den fungerar.Våra recensenter är erfarna cyklister och vi litar på att de kommer att vara objektiva.Även om vi strävar efter att säkerställa att åsikter som uttrycks stöds av fakta, är kommentarer till sin natur informerade åsikter och inte slutgiltiga beslut.Vi försöker inte specifikt bryta något (förutom lås), men vi försöker hitta svagheter i vilken design som helst.Den totala poängen är inte bara ett genomsnitt av andra poäng: det återspeglar funktionaliteten och värdet av en produkt, vars värde bestäms av hur produkten jämförs med produkter med liknande egenskaper, kvalitet och pris.
Knog Blinder Road 600 pannlampa är snabb och enkel att installera, hållbar och kräver ingen separat laddning.Detta är bäst för att förlänga resan hem, även om starkare lampor finns tillgängliga för samma pris (eller mindre).
Det är den tiden på året igen...klockorna har ändrats, lediga resor är i mörker, och även helgdagsturer behöver ibland ett ljus, beroende på hur mycket mörker som påverkar sikten.Blinder Road 600 fungerar bra som ett "synligt" ljus, som namnet antyder kan den släcka upp till 600 lumen, vilket är mer än tillräckligt för att få den att fungera som huvudljus i ett nafs.
Liksom många Knog-lampor fästs den med ett gummiband och klämma, är snabb och enkel att använda och håller lampan säkert.En liknande rem gick sönder på Knog-lampan efter några års användning och jag är glad att se att remmarna är avtagbara och mycket billiga att ersätta (£1,50 från Tredz).
Det finns två remmar i lådan som ska passa de allra flesta styret;det mindre bandet (22-28mm) fungerar bra med mina runda profilstänger, medan det större bandet (29-35mm) har en bra imponerande mängd elasticitet, tillräckligt flexibel för att passa luftprofilstänger.Själva ficklampan är ca 53 mm bred så du kommer att behöva mycket utrymme mellan datorstativet/stativet och där kablarna börjar eftersom den inte är designad för att gå igenom dessa utrymmen.
Till skillnad från många ficklampor med liknande effekt har Blinder två oberoende styrbara lysdioder.Strålen till vänster är relativt smal (12 grader) och kan användas som en spotlight som lyser upp marken framför dig.Även om denna strålkastare är tillräckligt bra för att belysa gropar i mörka uppfarter, tycker jag att detta ljus är bäst för långa pendlingar och resor till sen eftermiddag snarare än att lysa upp hela enheten;nödvändig för obelysta landsvägar.två lysdioder, även då skulle jag vilja ha något ljusare för att snabbt kunna navigera i dem.
Den andra lysdioden är placerad bakom linsen och är designad för att göra den till en spotlight (32 grader).Knog säger att det är bäst för långsamma turer över gupp eller gupp;i verkligheten använder jag det för att se och det hjälper även när man använder båda led-rännorna som lyser upp vägen.
Valet av läge görs med hjälp av två knappar i den övre delen av en lykta.Tryck och håll ned vänster lägesknapp i två sekunder för att tända eller släcka lampan, tryck sedan en gång för att bläddra genom blinkande mönster, vänster LED, höger LED eller båda lysdioderna.Knapparna till höger ändrar sedan varje läges ljusstyrka, låg, medium och hög inställningar för tre permanenta lägen och två olika blixtlägen i blixtläge.
Detta ger totalt 11 olika lägen som, även om de är relativt lätta att navigera, känns som överdrivna.Knog ser till att inställningarna är tillgängliga för varje situation, men jag drogs till att använda det blinkande eller dubbla LED-läget och ändra intensiteten för att balansera batteritiden.Knapparna är små också, bra placerade så att du åtminstone kan se vad du gör, men med tjocka vinterhandskar är det inte så lätt att göra.
Knog hävdar att ljuset kommer att hålla i 1 timme vid en maximal ljusstyrka på 600 lumen.2 timmar vid 400 lumens ljusstyrka, 8,5 timmar som mest ekonomisk konstantinställning, 5,4 eller 9 timmar i blixtläge.Detta är i linje med konkurrenter som Lezyne Microdrive 600XL, men mindre än Ravemen CR600, som varar 1,4 timmar vid 600 lumen och längre än Knog i blixtläge.
Den faktiska brinntiden är som annonserats, även om den var mycket måttlig under testningen, så i svalare väder kan denna tid vara något kortare.
När du laddar ficklampan kopplar du bara in den i USB-porten som fälls ut på baksidan.Det betyder att inga leads krävs, vilket är användbart för oplanerade tillägg på jobbet, till exempel.Du får en kort USB-förlängningskabel som hjälper till att frigöra en port bredvid den du använder och minskar risken att den går sönder under laddning.
Urskärningar på båda sidor av strålkastarna hjälper till att förbättra sidosikten, vilket är särskilt användbart i stadsmiljöer där korsningar är vanligare.Ficklampan är även IP67 vattentät och har klarat dusch- och handfattest, så den ska hålla för mycket blött väder.(IP67 motsvarar 30 minuter i en meter vatten.)
Blinder Road 600:s MSRP är £79,99, vilket är dyrt för en ficklampa som ger ut bara 600 lumen.Till exempel kostar de tidigare nämnda Lezyne Microdrive 600XL och Ravemen CR600 £55 respektive £54,99.Du kan till och med få något kraftfullare än Knog för mindre pengar – till exempel kostar Magicshine Allty 1000 £69,99 och har mer kraft och längre körtider.
För nu kan dock Blinder hittas till en rabatt på cirka 50 pund.Till det här priset är det en bättre affär om du inte planerar att gå för fort i mörkret.För seriös pendling och en och annan nattpendling i skymningen är lamporna fantastiska – hållbara, snabba att installera och håller baren snygg.
Vackert designad och hållbar, den är bäst för seriösa pendlare, men du kan få ljusare belysning för mindre pengar.
Om du funderar på att tjäna cashback på det här köpet, varför inte använda road.ccs Top Cashback-sida och tjäna en av de högsta cashbacksna samtidigt som du hjälper till att stödja din favorit-oberoende cykelsajt.
Berätta för oss vad ljuset är till för och till vem det riktas.Vad tycker tillverkarna om det?Hur jämför detta med dina egna känslor?
Nog sa: "Blinder Road 600 har alla de bästa egenskaperna hos vår ursprungliga Blinder Road, men har nu en otrolig ljuseffekt på 600 lumen.När denna ökning av ljusstyrkan kombineras med noggrant utformade strålvinklar vid körning på väg, har du den mest kraftfulla och ultimata vägcykelstrålkastaren.någonsin gjort av Knog."
Jag gillar designen, men jag tycker att 600 lumen är dyrt.Det är bäst för passagerare, eftersom körtiden och kraften inte tillåter dig att köra i hög hastighet under lång tid utan ljus.
Så länge du har en 53mm stång och inga kablar/slangar så borde det gå bra.Installation på runda eller flygprofilstolpar är lätt.Snygg design som inte ser skrymmande ut när den är installerad.
Snabb och enkel att använda, håller ficklampan säkert på ojämna vägar utan att studsa eller vicka, och silikonremmen är väldigt billig att byta ut.
Den är IP67-klassad (den kan sänkas ned en meter i vatten i 30 minuter – "mer än en meter", säger Knog) och den har klarat flera glidningar.
Brinntiden finns i kommentarerna, den är bra, men det finns inte så mycket att skriva om.Laddningen från surfplattan tar cirka 3 timmar.
För priset förväntade jag mig mer kraft och längre drifttid.De kan begränsas för att hålla den liten, så det är förlåtligt, men det kostar mycket mer än cirka 600 lumenlampor.
Den verkar fungera med ett gummihus och utbytbara remmar, men är betydligt dyrare än andra ficklampor med liknande effekt.
Vad är priset jämfört med liknande produkter på marknaden, inklusive de som nyligen testats på road.cc?
Jag tycker överlag att det är ett bra val.Ja, knapparna är små och du kan få starkare ljus för mindre pengar, men den har stått emot fall och regn och är tillräckligt ljus för de allra flesta pendlar om du går lite långsammare. Kan hjälpa dig i en nödsituation utan lampor, plus det finns flera lägen, attraktiv utstrålning och anständig sidosikt.
Jag kör regelbundet följande typer av ridning: roadracing, tidskörning, cyclocross, pendling, klubbridning, sport, allmän träning, mountainbike,
Vi har märkt att du använder en annonsblockerare.Om du gillar road.cc men inte gillar annonserna, överväg att prenumerera på webbplatsen för att stödja oss direkt.Som prenumerant kan du läsa road.cc gratis för bara £1,99.
Om du inte vill prenumerera, vänligen inaktivera din annonsblockerare.Annonsintäkter hjälper till att finansiera vår webbplats.
Om du gillade den här artikeln, överväg att prenumerera på road.cc för bara £1,99.Vårt uppdrag är att ge dig alla cykelnyheter, oberoende recensioner, opartiska köpråd och mer.Ditt abonnemang hjälper oss att göra mer.
Jamie har cyklat sedan han var barn, men han lade märke till sina lopp och analyserade sina misstag när han studerade till en masterexamen i maskinteknik vid Swansea University.Efter att ha lämnat skolan bestämde han sig för att han verkligen tyckte om att cykla och nu är han en permanent medlem i road.cc-teamet.När han inte skriver tekniska nyheter eller driver en Youtube-kanal kan du fortfarande hitta honom som försöker få sin kategori 2-licens på en lokal kritikermatch...och hoppar över varje paus...
Som alltid, Martin, det du ser i videon är inte vad andra ser.Behöver du mer hållbara glasögon?…
Att göra sådana saker suger!Allvarligt talat, det skulle vara fantastiskt om samhällsorganisationer kunde få lite anständig utrustning.
Det ser ut som om någon rotade runt i garaget, stoppade delarna i en påse och tog £40!…
Här är en kort video som visar Beaty spela på söndag och ett kort samtal med henne efter: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
Den är välbyggd, har ett användbart halvljusläge och en lång batteritid som kan användas som en powerbank.Men en besvikelse rem
En kraftfull ljuskälla/powerbank till ett attraktivt pris, men minskar användbarheten på grund av flera designalternativ.
Redaktionell, Allmänt: Info [at] road.cc Tech, Översikt: tech [at] road.cc Fantasy Cycling: Spel [at] road.cc Reklam, Reklam: Försäljning [at] road.cc Kolla in vårt mediepaket
Allt innehåll © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, enhet 7b Green Park Station BA11JB.Telefon 01225 588855. © 2008 – Finns om inget annat anges.Villkor.
Posttid: 2022-nov-01